Der Rohbau eines Kreuzfahrtschiffes, welches sich momentan noch bei der STX France Werft im Bau befindet, trägt nun einen neuen Namen am Bug – MSC Preziosa. Auch wenn weder die Werft noch die Reederei MSC Kreuzfahrten bisher eine offizielle Bestätigung der Übernahme haben verlauten lassen, gilt es als ziemlich sicher, dass das Schiff künftig für die Italiener auf Kreuzfahrt gehen wird. Read the rest of this entry »
Erst kürzlich hat die MS Europa wieder mal die Bestwertung im Berlitz Cruise Guide erreicht, da stellt sich zwangsläufig die Frage, ob der Neubau MS Europa 2, der 2013 fertiggestellt werden soll, die zurecht hohen Ansprüche an den großen Namen “Europa” erfüllen und an den Erfolg des vielfach ausgezeichneten Originals anknüpfen kann. Read the rest of this entry »
Weltmarktführer bei Kreuzfahrten, die US-Reederei Carnival Cruise Lines wird auch im kommenden Jahr ihre Flotte weiter ausbauen. So wird in 2012 die Carnival Breeze erstmals auf Kreuzfahrt gehen. Das neue Clubschiff der Dream-Klasse ist das insgesamt dritte von drei Schiffen der Baureihe und ist damit ebenso wie die Schwesterschiffe Carnival Dream und Carnival Magic 130,000 Tonnen schwer und 306 Meter lang. Bis zu 3690 Passagiere finden Platz auf dem dann modernsten und neuesten Kreuzfahrtschiff von Carnival. Read the rest of this entry »
Gerade erst haben die Bauarbeiten an der Norwegian Breakaway auf der Papenburger Meyer Werft begonnen, da kündigt die Auftraggeberin, die US-Reederei Norwegian Cruise Line an, dass die künstlerische Gestaltung der Rumpfbemalung von Maler Peter Max übernommern werden soll. Read the rest of this entry »
Seit einigen Woche wurde schon fleissig spekuliert, wie ein mögliches Mein Schiff 3 aussehen könnte, nun ist es Gewissheit. Wie TUI Cruises auf einer Pressekonferenz am 27. September bekanntgegeben hat, hat die deutsche Reederei, die ausschließlich All-Inclusive Kreuzfahrten anbietet, bei der STX Europe-Werft in Finnland den Bau eines neuen Kreuzfahrtschiffs in Auftrag gegeben. Dieses Mein Schiff 3 wird dabei deutlich größer und länger werden als die beiden bisherigen Schiffe der TUI Flotte, die baugleichen Schwesterschiffe Mein Schiff 1 und Mein Schiff 2. Read the rest of this entry »
Wie im Hamburger Abendblatt vom 7. September 2011 zu lesen war, wird in der Hansestadt an der Elbe momentan über die Errichtung eines dritten Kreuzfahrtterminals diskutiert. Read the rest of this entry »
TUI Cruises hat jüngst mit der Mein Schiff 2 seine Kreuzfahrt-Flotte vergrößert. Die Kreuzfahrten-Tochter des hannoverschen Reise-Veranstalters TUI will aber auch weiterhin auf Wachstumskurs bleiben und muss seine Flotte daher auch weiterhin ausbauen.
Gerüchte sind derzeit viele im Umlauf. Nicht ganz unwahrscheinlich erscheint dabei die Variante, das noch verbliebene dritte Schiff der Century-Baureihe von RCCL-Tochter Celebrity Cruises, die Celebrity Century als Mein Schiff 3 in die TUI Cruises Flotte zu integrieren.
Dies hätte den Vorteil, dass damit alle drei TUI Wohlfühlschiffe in etwa vergleichbar aufgeteilt und eingerichtet werden könnten. Für einen Neubau ist schließlich noch für evtl. später folgende Kreuzfahrtschiffe Platz. Um einen signifikanten Marktanteil auf dem deutschen Kreuzfahrten-Markt zu erobern und zu verteidigen, ist ein zukünftiger, kontinuierlicher Ausbau der Flotte sowieso unumgänglich – Hauptkonkurrent AIDA Cruises stellt ja seit einigen Jahren auch jedes Jahr ein weiteres neues Clubschiff in Dienst.
Einem Mein Schiff 3 wird daher mit Sicherheit auch ein Mein Schiff 4 und Mein Schiff 5 folgen…
Die US-Reedereien Carnival Cruise Lines, Holland America Line und Princess Cruises haben ihre Rauchverbote verstärkt. Nach diesen Vorbildern wird auch NCL ab dem 1. Januar 2012 das Rauchen in den Kabinen seiner Schiffe verbieten. Read the rest of this entry »
Die “Costa Romantica“, die 53.000 Tonnen schwer ist und Platz für 1.697 Gäste bietet, bekommt auf der Werft San Giorgio del Porto in Genua in Zusammenarbeit mit der T. Mariotti Werft ein neues Innendesign. Die Renovierungsarbeiten, die von Oktober 2011 bis Jannuar2012 stattfinden, sollen rund 90 Millionen Euro kosten. Nach dieser aufwendigen Neugestaltung wird das Schiff, das nun, durch einige zusätzliche Teildecks, 56.000 Tonnen wiegt und 1.800 Passagiere beherbergen kann, als “Costa neoRomantica” in die Costa Flotte zurückkehren. Read the rest of this entry »
Am 10. Januar 2013 starten ab Southampton mit der Queen Mary 2 und der Queen Victoria gleich zwei der drei Luxusliner der Cunard Line auf Weltreise. Damit folgt die britische Reederei einer mittlerweile 90-jährigen Tradition, jedes Jahr eine Weltreise-Kreuzfahrt zu unternehmen. Read the rest of this entry »
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